a kapcsolót a tengely és a tengely összekapcsolására használják, hogy együtt tudjanak forogni és továbbítani a nyomatékot. A két tengelyt csatolóval összekapcsolva csak parkolás után lehet szétszedni. A csatolás kiválasztásakor megfelelő kapcsolót kell kiválasztani a csatolás típusának és jellemzőinek és a tényleges munkakörülményeknek megfelelően.
kétféle csatolás létezik: rugalmas és merev. A merev csatlakozók merev erőátviteli részekből állnak, amelyek rögzített és mozgatható típusokra oszlanak. A rögzített merev csatolás nem képes kompenzálni a két tengely relatív fordítását; a mozgatható merev csatolás a két tengely relatív elmozdulását, és képes a rezgések elnyelésére és az ütések enyhítésére.
a rugalmas csatolóban vannak elasztikus pin-csatlakozók, rugalmas hüvelyes pin-csatlakozók és gumiabroncs-csatlakozók. Az elasztikus csapkuplung számos nemfémes csapot használ, amelyeket a két félcsatolás karimáinak lyukaiba kell helyezni a két tengely összekapcsolásához. A pin kapcsoló szerkezete egyszerű, és kényelmes a csap cseréje. A csap deformációjának megakadályozása érdekében enyhe radiális elmozdulás és szögelmozdulás megengedett. A nyírási pin biztonsági kapcsoló szerkezete hasonló a rugalmas pin csatlakozóhoz. Amikor egy fémtárgy belép a zúzóba, az a kalapáccsal való erős ütközési felület miatt nem törik meg, ami miatt a motor nyomatéka gyorsan emelkedik. Amikor nyomatékot alkalmaznak, annak érdekében, hogy megvédjék a fontos alkatrészeket, mint a motor és a forgórész, a biztonsági csapok a kapcsoló vágják, hogy elkerüljék a alkatrész károsodását. A pin anyag 45 mérőacél.
mivel a kalapács-zúzó ütést és rezgést okoz az érc leverésekor, a rezgés felszívódására és a becsapódás enyhítésére merev csatolót kell használni.