Csapágy

A piacorientált elvnek megfelelően teljes csapágyválasztékot biztosítunk, különböző szabványos és nem szabványos csapágyak gyártásához. nbsp;

Alkalmazási területek: építőipari gépek, szélenergia termelés, tengeri platform, kőolaj kohászat, hajógyártás, repülőgép, páncél, nukleáris energia, gépek gyártása és egyéb iparágak.

SCPTB0. CC

Csapágyak számos típusra oszthatók, gördülőcsapágyakra, radiális csapágyakra, golyóscsapágyakra, tolócsapágyakra és így tovább.

Szerepét tekintve támogatónak kell lennie, vagyis a szó szerinti értelmezést használják a tengely támogatására, de ez csak része annak szerepének, és a támogatás lényege, hogy képes legyen viselni radiális terheléseket. Azt is érthető, hogy a tengely rögzítésére használják. A tengelyt úgy kell rögzíteni, hogy csak forgást érjen el, és irányítsa tengelyi és radiális mozgását.

A csapágyak nélküli motor következménye, hogy egyáltalán nem működik. Mivel a tengely bármilyen irányba mozoghat, a tengely csak akkor forgatható, ha a motor működik.

Elméletben lehetetlen felismerni az átvitel szerepét. Nem csak ez, hanem a csapágy is befolyásolja az átvitelt. Ennek a hatásnak a csökkentése érdekében jó kenést kell elérni a nagysebességű tengelyek csapágyain. Egyes csapágyak már rendelkeznek kenéssel, úgynevezett előkent csapágyakkal. A legtöbb csapágyat kenni kell. Nagy sebességgel történő futás esetén a súrlódás nemcsak növeli az energiafogyasztást, hanem még szörnyűbb, hogy a csapágyak könnyen megsérülnek.

Az ötlet, hogy a csúszó súrlódást gördülő súrlódássá alakítsuk, egyoldalú, mert van valami, amit csúszó csapágynak nevezünk.