az iszapszivattyú egy dugattyús dugattyús szivattyú, amely számos tartozékból áll. Ma két fő komponensét fogjuk nézni.
az iszapszivattyú légkamrája az egyik fő mud szivattyú tartozékok a mentesítés végén, amely a hidraulikus vég kisülési csőjénél van telepítve, és mind a nyomás stabilizálására, mind kompenzálására szolgál. A légkamra üzemi nyomása az iszapszivattyú üzemi nyomásának 80%-a. Ezért fontos, hogy a légkamrák használata előtt enyhítse a nyomást először. KB-45 légkamrát f500/f800, KB-75 légkamrát f1000/f1300/f1600 iszapszivattyúban használnak.
ha a pulzációs puffereket helyesen telepíthetjük és használjuk, hatékonyan csökkentheti a kisülési rendszer nyomáscsökkentését, ezáltal egységesebb folyadékáramlás érhető el. A légkamra élettartamának meghosszabbítása érdekében a szivattyúnyomás és a légkamra előtöltő nyomás közötti ajánlott arány (általában legfeljebb 2/3 t) mindenkor fenn kell tartani. Továbbá a maximális szivattyú kisülési nyomás nem haladhatja meg a 4,5mpa-t.
a középső húzórúd az iszapszivattyú teljesítményvégének egyik fontos részét képezi, mely a teljesítmény hidraulikus végre történő átvitelének funkciója. Az anyag, amely alkotja a középső húzórúd 35crmo, és a felület borított króm. A felület is simán csiszolódik, ami nagyban javítja a kopásállóság és a korrózióállóság képességét.
a középső húzórúd egy fő rész, amely összeköti a keresztfejet a dugattyús rúddal. Továbbá, ez a kulcstartó, amely összeköti a teljesítményvégét a hidraulikus végével az iszapszivattyúban, az egyik végével csatlakozik a kereszttartóhoz, a másik végével pedig bilincseken keresztül csatlakozik a dugattyúrudhoz. A külső felületen töltődoboz-szerelvény van felszerelve, amely a dugattyús mozgás során a középső húzó-rob külső köre a töltődobozban található tömítőelemhez dörzsöl. Továbbá a középső húzórúd külső felületét kemény króm borítja, hogy biztosítsa a kopásállóság képességét.
Hívjon minket: 
Email us: 
NO. 1192, Xinhu Street, Dezhou City, Shandong, China 
en
cn 
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
vi 
pl 
hu 
